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公司已被法院裁定重整,目前管理人正在或将与意向投资人、包括债券持有人在内的债权人等积极协商并制定重整计划草案,对公司包括债券在内的债务制定一揽子清偿安排。

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项目地点:内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗投资估算总金额:27.6亿元运营期(含收费期):28年建设期:3年项目公司:项目公司的注册资本金为82,800万元,其中政府方出资37,300万元,占项目公司45.05%股权;社会资本方为公司与四公司联合体,共出资45,500万元,合计占项目公司54.95%股权(社会资本内部出资安排详见“12、联合体成员及出资比例”)。

“就市场前景而言,全球铁矿石供应于2019年8月回升至更合理的水平后,铁矿石的价格已维持于稳健的价格范围,有关趋势对行业的长期可持续发展尤为重要。据媒体报道,尽管受宏观经济放缓及中美关系的影响,惟中国铁矿石进口量仍于9月连续第三个月上升,达至20个月以来的高位。中国冬季污染管制亦可能支持高品位铁矿石价格。K&S已做好准备,把握利用当前市况下其地理优势的机遇。”

随冬季临近,K&S已开始使用干燥装置。由于干燥装置移除铁精矿中多余的水分,以免产品于寒冷天气的状况下结冰,从而实现全年生产,故该装置是K&S生产过程中的重要一环。

铁江现货非执行主席PeterHambro就有关消息评论道:“经过多年努力,本人很高兴K&S终于达致全产能生产。尽管以100%产能生产是一大重要里程碑,但持续以高产能营运亦是K&S矿场团队的另一挑战。同时,在解决干燥装置的技术问题后,K&S已提升干燥装置速度,以为冬季生产作好准备。”

铁货(01029):K&S以100%产能营运 10月铁精矿产量约26.4万吨

中标国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包:项目名称:国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包项目地点:内蒙古自治区阿拉善盟中标金额:人民币1,853,239,663元工期:448日历天中标国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP):中标项目概况项目名称:国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP)(以下简称“213项目”)

龙建股份为国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包中标人

公告称,K&S于解决若干余下的生产瓶颈问题后在2019年10月成功以全产能营运。于该月,K&S生产约26.4万吨铁精矿,相当于厂房年产能约100%。有关表现反映K&S达成史上的重要里程碑,令人鼓舞,而下一步则是K&S以此高生产率稳定营运。

来源链接:http://www.cninfo.com.cn/new/disclosure/detail?plate=&orgId=gssh0600853&stockCode=600853&announcementId=1207073979&announcementTime=2019-11-08

公司成为国道331线北银根至路井段公路工程施工总承包中标人,公司与四公司组成的联合体被确定为国道213线达来呼布至东风航天城段公路工程政府和社会资本合作(PPP)中标人。

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