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搶攻低硫燃料油市場,台塑化計劃調整生產製程,減少汽油與丙烯產出量,挪出空間大力衝刺低硫燃料油。台塑化表示,去年僅產14萬噸,今年目標拉高至140萬噸,擴至10倍產能。因應國際海事組織(IMO)限硫令上路,讓船舶低硫燃料油行情大漲至每噸逾600美元。台塑化指出,許多船舶急著換用低硫燃料油,造成奇貨可居,與高硫燃料油每噸價差高達250至300美元,預計高價差會一路維持到今年上半年,到下半年新船交船與脫硫器安裝完畢後,價差才會縮小,但估計仍有200美元。 因此台塑化決定調整生產製程犧牲汽油與丙烯產出量,擴充低硫燃料油產出量,總經理曹明表示,過去將重油拿去加氫脫硫(RDS)後產出低硫燃料油,再送往重油裂解廠(RFCC)產生汽油與丙烯,如今策略性將汽油與丙烯減少兩成產能,把低硫燃料油直接外售。若以低硫燃料油目前行情約每噸600美元,140萬噸全產全銷有望創造8.4億美元產值,有望讓台塑化輕鬆進帳新台幣百億元營收。曹明指出,目前汽油與原油價差僅4塊多美元,並沒有利潤,眼看低硫燃料油價格好、毛利高,才會犧牲汽油產量,未來一旦汽油價格回升,也有可能調整製程,隨時因應市場變化搶攻最大利潤。至於烯烴產品,近期乙烯國際行情從每噸750美元回彈至835美元,主要是亞洲烯烴廠減產拉抬售價,估計在農曆年前交易清淡,端看農曆年後是否有補貨行情。台塑化總經理曹明。記者曾吉松/攝影 分享 facebook

衝刺低硫燃料油商機 台塑化擴充10倍產能

苗栗縣政府農業處本月15日接獲通報,大湖鄉附近民眾發現公石虎受傷,左前肢的傷口深可見骨,由於這隻石虎嚴重脫水,加上左前肢壞死,送往動物醫院急救後,石虎的左前肢遭截肢,縣府在16日將受傷的石虎送特生中心安置收容。農業處自然生態保育科指出,這隻受傷的公石虎,亞成體,2.45公斤,大湖民眾在住家附近發現受傷石虎,隨即通報縣府農業處。由於石虎嚴重脫水加左前肢壞死,送到動物醫院急救後,傷口深可見骨,獸醫師隨即截肢手術,保全石虎性命。 農業處指出,去年7月,大湖也曾發生石虎中套索受傷嚴重,當時民眾發現石虎中套索,將石虎從套索上救出,但因石虎受傷嚴重,這隻石虎最後安樂死。農業處自然生態保育科指出,這次被迫截肢石虎,疑似遭獸鋏受傷,農業處提醒民眾,根據動物保護法,禁止使用獸鋏、毒物或其他方式任意虐待傷害犬貓等動物,最高可處2年以下有期徒刑及新台幣200萬以下罰金。苗栗縣政府農業處提醒民眾,根據動物保護法,禁止使用獸鋏、毒物或其他方式任意虐待傷害犬貓等動物,最高可處2年以下有期徒刑及新台幣200萬以下罰金。記者劉星君/攝影 分享 facebook 疑似中獸鋏受傷截肢的石虎。圖/取自臉書「野生動物急救站」 分享 facebook 疑似中獸鋏受傷的石虎,左前肢壞死。記者劉星君/翻攝 分享 facebook

公石虎疑中獸鋏 左前肢壞死遭截肢

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